戴姆勒拟向电动汽车投进100亿欧元 将推出10多个车型

据日本经济消息报道,2月2日,德国戴姆勒董事长蔡澈(Dieter Zetsche)流露,打算到2025年向纯电动汽车范畴投资总额100亿欧元。其间将推出纯电动汽车(EV)等10多个车型。该公司打算到2025年使纯电动汽车最多占新车发卖的25%,将重点在研讨开辟和出产装备方面睁开投资。戴姆勒还将向自立出产的电池范畴投进10亿欧元。加上电动汽车,总投资额将到达110亿欧元,占总投资额的约10%。戴姆勒打算在德国国内2家工场启动电动汽车出产,相干投资将随之增添。此外,蔡澈表现依然会器重内燃机,统一时代将在动员机效力晋升等方面投资30亿欧元。今朝戴姆勒发卖成就很是显眼。据其2016财年(截至2016年12月)财报显示,发卖额同比增加3%,到达1532.61亿欧元,创出汗青新高。 文章标签: 纯电动车 戴姆勒纯电动汽车

宁德时期新能源收购维美德汽车22%股份

中国电池制作商时期新能源科技股份有限公司收购了芬兰汽车供给商唯美德汽车22%的股份。两家公司表现,该协定涉及在电动汽车范畴的解决计划。依据协定,两家公司将联袂打造工程电动汽车动力传动体系解决计划,并为领先的欧洲汽车制作商和供给商供给电池组。维美德汽车CEOllpo Korhonen表现:“两家公司的计谋合作可以或许弥补两边电动汽车范畴的扩大。为挖掘这种合作关系的宏大潜力,维美德和时期新能源已经启动了合作,配合研讨两边在电动汽车范畴的合作和成长路线图。” 今朝时期新能源持股22%,Pontos持股39%,Tesi持股39%。时期新能源是一家中公民营汽车电池体系制作公司,主营用于电动汽车的锂离子电池。时期新能源意图经由过程与维美德的合作进军欧洲供给商市场。时期在比来的消息中表现将在2020年研发出容量为50千兆瓦小时的电池。维美德是一家高端制作商,2016年12月份,维美德位于芬兰新考蓬基的配有316个机械人的车身补缀厂已经完工,机械人数目将慢慢增添至600个,该工场将在2017年头出产梅赛德斯GLC SUV。此前,维美德出产了Karma混动车。 文章标签: 宁德时期 宁德时期新能源公司 股份收购

日内瓦车展首发 宝马i8两款特殊版官图

日前,宝马官方颁布了两款i8特殊版车型的官图,这两款车均采取了个性的涂装,并会在3月份揭幕的日内瓦车展上正式宣布。   这两款特殊版车型分辨被定名为i8 Protonic Frozen Black Edition和i8 Protonic Frozen Yellow Edition,它们分辨采取了个性的玄色和黄色涂装,在车内一些细节上也采取了专属的色彩设计,同时在车门槛等部位,还会标有特殊版车型专有的铭牌。   这两款特殊版车型的特殊之处也就仅仅坚持在色彩方面,动力方面依旧应用1.5T三缸动员机+电念头的混动体系。至此,宝马i8由宣布之初的4种色彩已经扩展到12种个性的色彩版本可选。此外,今朝官方并没有传播鼓吹这两款特殊版会限量发卖。 文章标签: 宝马i8 日内瓦车展

2016年欧洲新能源车销量增加10% 混动车为主力

据欧洲汽车制作商协会1日颁布的数据显示,2016年欧洲包含电动汽车、插电式混动车与燃料电池汽车在内的新能源车型总销量达206,584辆,比2015年销量增加了9.7%。 据悉,总量中插电式混动车销量同比增加17%,达112,999辆;纯电动汽车销量进步了2.9%,至90,795辆。别的,混杂动力汽车以及轻度混动车总销量上升29%,至303,506辆。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 欧洲销量 欧洲新能源车

宝马与日产合作EVgo快充收集 重要办事i3及Leaf车主

固然在汽车范畴,宝马和日产是竞争敌手关系,但这并不妨害它们在面临统一个目的时选择合作。近日,两家公司公布联手,它们将在美国一同推广直流电(DC)快速充电桩。除了这两家汽车厂商之外,美国最年夜的公共DC快充收集—EVgo也介入了这一合作项目。此刻,在美国的33个州,总共有174个充电站,本年宝马它们将再增添50个新充电站。 宝马与日产合作EVgo快充收集 重要办事i3及Leaf车主EVgo此刻美国总共拥有668个DC快速充电桩,它们年夜部门都设在沿海和中西部地域。而为了便利司机充电,这些充电桩一般都安顿在商场或娱乐场合四周。 EVgo采取的50kW充电桩能在25分到30分之间为日产的Leaf或宝马的i3布满80%摆布的电量。别的,为了可以或许吸引更多的合作厂商,EVgo的充电桩还支撑CHAdeMO和SAE Combo。 文章标签: 宝马日产

苹果前高管感悟主动驾驶:传感器平安性远胜人类的感不雅

今朝在特斯拉引导主动驾驶开辟的苹果前Swift开辟主管Chris Lattner对当前的主动驾驶技巧做出了本身的评价,这份评价傍边似乎囊括了特斯拉以及苹果两家公司,对于将来汽车成长的立场。 苹果前高管感悟主动驾驶:传感器平安性远胜人类的感不雅“汽车应当酿成一个纯办事型的产物,而不是须要用户老是费心保护养护以及平安题目,这也是主动驾驶可能实现的目的’”,特斯拉主动驾驶主管Lattner在比来一期Accidential Tech Podcast的播客中说。“就我小我来讲,我不爱好本身调换机油和鼓捣汽车零件。我只是想要一个很靠得住、运行稳固并可以载着我到我想往的处所而我不须要为这些事费心的工具”。“它可以解决我的题目,而不是我不得不往关爱、哺养和保护的工具,那是我对待汽车的方法”,他弥补道。Lattner提到他从未想过会在一家汽车公司工作,由于他不以为他有这方面的技巧。不外特斯拉的自驾车平台高度依靠软件技巧而不是硬件,这是一个全新的汽车成长的标的目的。他也提到,主动驾驶是那种可以知足息争决当前存在于传统汽车产物上的固执题目,好比汽车传感器在将来十年时光内必定会让人们意识到,技巧将比人类的传感器更平安。关于特斯拉主动驾驶主管LattnerLattner以及苹果的Swift编程说话的主设计师,在本月初参加了特斯拉,导致两家高科技公司之间的互相挖角争斗不竭进级。苹果早就传出开辟主动驾驶平台“泰坦打算”的新闻,但该打算简直切的状况仍是个谜。苹果曾被以为会推出整车、但此刻又传出苹果可能会在本年晚些时辰才会决议是持续该项目仍是简略地与第三方车厂合作。无论哪种方法,苹果的平台都可能会搭载与其他厂商分歧的加强实际技巧。不外真正实现生产品可能至少得比及2020年。 文章标签: 主动驾驶 苹果造车

奔跑销量持续47个月增加 中国年夜涨近四成

2016年,梅赛德斯-奔跑凭借2,083,888辆的销量成就,提前四年重夺全球奢华车市场的桂冠。而在中国市场,47.28万辆的年销量正在逐渐迫近宝马和奥迪。记者从梅赛德斯-奔跑官方获悉,2017年1月份奔跑全球销量为178,467辆,实现持续47个月销量增加记载,此中中国市场的销量接近5.9万辆。这一数字,相较往年同期猛增近40%。 创汗青新高的1月份销量 2017年1月,宝马在华(含喷鼻港)销量以快要40%的迅猛增幅到达了58799辆,中国也是奔跑销量增幅最快的市场。此中,GLC、C级和E级车三款车型功不成没。 不但是在中国销量年夜涨,1月份奔跑的全球销量到达了178,467辆,同比增加18.3%,创汗青同期1月份单月销量新高。 回想2016年,梅赛德斯-奔跑以2,083,888辆的销量成就胜利夺回奢华车市场的头把交椅,比拟2015年的187万辆,同比增加11.3%。在中国市场,奔跑以47.28万辆的销量夺得奢华品牌第三名的地位,同比猛增26.6%。虽依然处于第三的地位上,可是奔跑在销量上已经逐渐迫近宝马和奥迪,并成为“德系三驾马车”傍边涨幅最快的品牌。2017年15款新车打算 在此前的媒体沟通会上,北京梅赛德斯-奔跑发卖办事有限公司履行副总裁段建军表现:“2017年我们将持续推出15款新车。”这15款新车傍边包含:新款奔跑GLA、E180L、GLC200、C450L等多款车型。15款新车将助推奔跑在华销量登上一个更高的颠峰,而且会辅助奔跑进一步缩小与宝马和奥迪的在华销量的差距。而中国销量的年夜涨,也将有看使奔跑连任2017年奢华车品牌桂冠的宝座。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 梅赛德斯-奔跑 奔跑销量

10亿美元花在了这里?法拉第将来迷你工场表态

法拉第将来曾在往年公布,将在北拉斯维加斯树立一个耗资10亿美元的工场,但几个月前一张2100万美元的迟缴账单和一场掉败的CES展现之后,工场打算被临时弃捐。此刻,法拉第将来被曝出正在扶植一家迷你工场,日后将扩展范围。 法拉第将来许诺,这家小型工场的范围将到达650,000平方英尺,工场将在8月底落成。可是令人担心的是,除了一系列的资金题目之外,这家工场仍然没有取得出产允许证。与之前的宣扬比拟,法拉第将来的新工场无疑缩水了良多,可是,这似乎是法拉第将来2018年开端量产FF91的独一方法。 文章标签: 法拉第将来

奥迪全新A5/S5家族或将2017引进国内

据悉,奥迪新一代A5/S5家族全系车型或将在2017年内引进国内市场,包含A5/S5Coupe(双门版)、A5/S5 Sportback(五门版)、A5/S5 Cabriolet(敞篷版)。新车有看在2017上海车展表态。●奥迪A5Coupe/ A5 Sportback/ A5 Cabriolet 新一代A5轿跑车依旧有三种格式,分辨为Coupe双门版、Sportback五门掀背版、Cabriolet敞篷版。A5可以看做是A4的轿跑版,厌倦了满年夜街的A4L的话,A5是更为风流的选择。 新一代奥迪A5与A4都是基于MLB Evo平台打造,与A4比拟,A5作为轿跑车视觉上更为低矮,车头线条更具肌肉感,还拥有溜背式车尾。 A5 Cabriolet依旧采取了软顶敞篷式构造,同时车身的线条并不死板,动感的曲面腰线共同逐渐上扬的车身设计,给人感到极其精美。 新A5与新A4内饰基础雷同,配备有12.3英寸全LED液晶显示屏以及中控台自力显示屏,下方把持面板设计简练,同时还配备有全新优化的MMI操纵界面和换挡杆。 此外,新车配备有真皮座椅和30色内饰气氛灯,S-line车型还可以选择Alcantara活动座椅。同时新一代A5 Sportback优化了内部结构,使得新车的后排空间和行李厢空间更年夜。 将来引进的新A5动力方面与国产A4L雷同,供给高下功率版的第三代EA888 2.0TFSI引擎可选,传动匹配7速S tronic双聚散变速箱。仅搭载高功率2.0T引擎的45TFSI车型可选quattro四驱体系。●奥迪S5Coupe / S5 Sportback/ S5 Cabriolet 新一代S5轿跑车也有Coupe双门版、Sportback五门掀背版、Cabriolet敞篷版等三种格式。感到A5只有风流不敷,那么选择更狂野的S5吧。 新S5在外不雅方面比拟A5加倍富有活动感,采取银色格栅设计的前脸看起来加倍具有进犯性,同时新车还采取了家族式的银色外后视镜、红色刹车卡钳以及双边共四出排气设计。 内饰方面,S5整体设计与A5一致,可是在材质方面选用了更多的碳纤维进行搭配,使其内饰整体气氛加倍突显活动性,同时带有菱形纹路的前排活动座椅看起来也加倍奢华。 设置装备摆设方面,像12.3英寸全LED液晶仪表盘、座椅加热/透风、LED内饰气氛灯、中控8.3英寸液晶显示屏、USB接口、Wi-Fi热门、19扬声器的B&O音响体系等也均有配备。 奥迪S5搭载全新开辟的3.0TFSI动员机,最年夜功率260kW(354PS),峰值扭矩500Nm。传动方面与之匹配的是8速主动变速箱,标配quattro体系。A5 Sportback车型0-100km/h加快仅为4.7秒,Cabriolet敞篷版车型则为5.1秒。 文章标签: 奥迪S5 上海车展 奥迪A5

春风风采全新SUV将上市 竞争哈弗H2

作为郑州日产旗下的乘用车品牌,春风风采现已推出了MX5和MX6两款SUV车型。郑州日产汽车有限公司市场部SUV车型负责人栗献军向网上车市表现:“2017年春风风采将会有三款新车推出,此中包含全新SUV与MPV。”春风风采全新小型SUV——MX3估计将在4月揭幕的上海车展上宣布,上市后将和哈弗H2等同级别车型进行竞争。 从此前曝光谍照来看,MX3前脸采取横条式的进气格栅设计,玄色底壳的年夜灯采取了透镜灯组设置装备摆设,同时集成颗粒式LED日间行车灯。尾部采取了横向的组合式灯组设计,整体线条设计较为丰满圆润。 在内部中控结构计划上,MX3换挡杠区域朝驾驶员标的目的较为坦荡。新车采取悬浮式的中控年夜屏,更显年青化。屏幕下方是丰盛的旋钮和按键,两侧安排了空调出风口。新车内部重要为玄色设计,在标的目的盘、换挡杆以及屏幕多处采取了镀铬进行装潢。 MX3在定位低于春风风采旗下MX5和MX6,是一款小型SUV。动力方面MX3估计搭载郑州日产旗下1.6L的天然吸气动员机,匹配6速手自一体变速箱。新车将在4月揭幕的上海车展上宣布,并于年内上市,与哈弗H2进行竞争。 文章标签: SUV 哈弗H2 春风风采